まあそんな事は良いとして、愛車とは云え体張って止めるとは偉い度胸だな。
あのクルマ、色からして現行モデルだよな？MRだろ？
ルーフ迄アルミにしてテール・エンドにボルテックス・ジェネレータとか着いてる奴、まさに零戦。
まあ其れもいいとして、俺の友人も盗まれたわけですよ、エボ7の白のGSRを。
盗難保険は利いたらしいんだけど、保険屋が近所を聞き回って気分悪いらしいよ。
イモビは着けてなかったけど、もし着けてたらやっぱ保険屋は出し渋りしたんだろうね。
そう云えば、イモビってイモビ自体がよく故障するらしいよ。
故障するとエンジンが掛からなくなるから、BMWとかメルセデスとかロメオとかはレッカー屋の御得意さんらしいｗ
イモビ本体はだいたいセンタ・コンソールの助手席側に在って、裏ロムのイモビコンピュータと取っ替えるのに5分と掛からない。
要するにプロは盗難用のイモビコンピュータを持参してパクりに来るわけ。
だからパクられたくなかったら、自分しか知らない様な隠れキル・スイッチか何かを別に設けるしか無いね。
まぁレッカーでクルマ毎持ってかれたら元も子も無いけどさ。
因みにランエボは盗まれるとバラバラに分解されて部品扱いで出国する模様。
以前自動車盗難のコンテナが発見された際も、ランクル等に紛れてバンパとかボンネットが外された赤いTMEがテレビ映ってたよ？
http://www.j-cast.com/2007/04/17006949.html
盗難殺人まで起きた マニアに人気三菱ランエボって何
「ランエボっていうんだって??おいら車ってあんまりキョーミないんだよ」。4月17日に書き込みのあったあるブログはこう書き出した後、「でもこの車は大変人気があるそぉで・・・」などと、15日の事件を報じるニュースを引用しながら書き込んでいる。「今朝の情報番組でも（略）って言ってた」とテレビで見た情報として、この人気車種が高値で転売できるらしいという話に触れている。
そんなに人気がある車なのか。ネットで「ランサーエボリューションマガジンWEB」というページを見つけた。雑誌としても季刊販売しており、4月で30号目を数える。編集部によると、「30歳代を中心としたマニアにとても人気がある車です」。テレビドラマ「電車男」に登場する人物も乗っていたことも有名な話だそうだ。ちなみにドラマの中でもこの車は盗難に会った。
三菱自動車広報部によると、元々ラリーのレース用に作られた車で、1992年の一般発売以来、第9のタイプまで出ている。マイナーチェンジを含めれば14タイプ。しかも、通常2,3年に1度のところを毎年のように新しい型を出す。これがファンを喜ばせている。累計8万台近く売れ、「スポーツカータイプとしてはかなりの売り上げ」だそうだ。
中古市場が上昇する「珍事」が起きる
中古車としても人気があるらしい。ガリバー自動車流通研究所によると、型によって値段は様々だが、2004年式のある型の場合、新車価格は400万円弱。05年には300万円前後で推移したのが、06年には下降気味となり270~280万円、これが2007年に入り、290万円に再上昇中という。中古価格が上昇するのはほとんど例がない。
「外国、特にイギリスやニュージーランドの人気が、中古価格を支えている理由ではないか」とも分析する。ラリーや右ハンドル人気が背景にあるそうだ。
「ラリーのレース用」って何だよ、「スキューバ・ダイビングのスカイ・ダイビング用」とは言わんだろ。
書いてる奴はゆとりか？其れとも女か？
「有名なの？」
「人気なの？」
「流行ってるの？」
「幾らなの？」
こういう女の定番口調を男にされるとブッ飛ばしたくなるね、オカマ野郎が。
ITバブル時代の学生社長みたいにトレンド（＝トラフィック）だけ追っかけてる頭空っぽの奴って今でも居るよな。
主観は持たない
拘りは持たない
興味は持たない
か？クールは結構だが、なら一々話題に首突っ込むな、黙ってろ。
手抜き記事ばっか書きやがって、取り敢えずJ-Castは商人なのか記者なのかハッキリしろ。
書くなら手前の足使って乗って来い「クルマは乗り物だ」。
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