JAPONIUM / Virtue (ｳﾞｧｰﾁｪ) ⛎
雪国で云われるエンブレとは抑減速を目的としてる訳で無く無負荷定速で有り端からギヤ比に見合った速度で下りつつフットブレーキを多用しエンブレは併用に過ぎない。其れを利き過ぎて危険等と加減も出来ず而もいざと謂う時踏めず更には冷えてて利かないとか事故の殆どは止まれない速度で走る事なのに。 at 10/08 20:31
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此んなの車の構造を鑑観れば分かる事だが四駆ならいざ知らずFFが大半を占める世の中に於いては駆動輪だけ一気に減速加重が掛かってシフトロックやタックインは必至。フットブレーキなら四輪に制動力が分散し繊細な制御が可能でABSも機能。利き過ぎるからと云ってる奴は踏力が強いか抑速度超過か。 at 10/08 19:57
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恐い。未だに雪路や凍結路の下り坂ではエンブレとか云ってる輩が居る。昔教習所の筆記問題で是を正解として教えて居て然んなのシフトロックしてスリップ為るだろと指摘したら教官が血相掻いて教室出て行ったの思い出す。法螺吹きのJAFでさえフットブレーキが基本と教えて居るのに凄い時代錯誤だな。 at 10/08 19:06
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何や何や物騒やな。取り敢えず其の戦争屋リストを全社出せ。選挙応援して居る創価タレントなんかは1番組1人って位テレビに万々出て居るじゃねーか。 >石田純一「テレビ番組を3つキャンセルされました。35年の芸能生活で初めて。厳重注意も2、3社から。二度と国会議事堂にデモに行くなってね」 at 10/08 16:01
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>独政府、１１年に認識か＝ＶＷ不正−新聞報道
国家包みの隠蔽、キp(≧A≦")qター＼(°∀°*)／ァァ！！！
ナチの残党共め、だがもう泥を被せられるナチは存在しない。
是は戦後70年の総括ですね。
因みに不正プログラムを書いたBOSCHはテスト用だからと念を押して居た然うで。 at 10/08 04:01
